Waymo وToyota ستختبران أسطول bZ4X ذاتي القيادة في اليابان بدءًا من 2027

أعلنت Toyota وWaymo الخطوة التالية في شراكتهما للقيادة الذاتية: أسطول من سيارات Toyota bZ4X ذاتية القيادة، يبدأ اختباره والتحقق منه في اليابان عام 2027. الخبر من مدونة Waymo نفسها.

يبني هذا على اتفاق أولي أُعلن في أبريل 2025. وتقول الشركتان إن الخطة تقود إلى أول خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة بالكامل في اليابان، على سيارات محلية الصنع وبأعداد كبيرة.

تُصنع في مكان واحد

ستبني Toyota السيارات في مصنع Takaoka في مدينة Toyota بمحافظة Aichi. وكل شيء يجري تحت سقف واحد، من تجميع السيارة الأساسية إلى تركيب معدات القيادة الذاتية من Waymo.

ماذا يحصل عليه الراكب

صُممت bZ4X للراحة وسهولة الوصول. وتذكر المصدر:

• مساحة واسعة للأرجل في المقعد الخلفي
• أبواب آلية
• باب خلفي كهربائي
• إضاءة محيطية

الهدف دخول وخروج سهلان. وتشير الشركتان أيضًا إلى من يصعب عليهم التنقل اليوم.

ما بعد اليابان

بعد اليابان، يُخطط لنشر الأسطول في بريطانيا وأسواق أخرى تعمل فيها Waymo خلال السنوات التالية. والمستهدف مركبات من المستوى 4، أي سيارات تقود نفسها في ظروف محددة دون تدخل بشري.

قال Dmitri Dolgov، الرئيس التنفيذي المشارك لـ Waymo، إنها أكثر أمانًا بما يصل إلى 20 مرة من السائقين البشر في إصابات الحوادث الخطيرة حيث تعمل. وهذا ادعاء من Waymo نفسها.

وستواصل الشركتان استكشاف القيادة الذاتية للسيارات الشخصية من Toyota. ومع Woven by Toyota، ستبحثان كيف يمكن لبيانات Waymo من الواقع أن تحسّن سلامة مستخدمي الطريق الآخرين.

وقال Hiroki Nakajima من Toyota إن شركة واحدة لا تستطيع بلوغ هدف صفر حوادث وحدها. وستستكشف Toyota كذلك ربط المركبات ببنية المرور.

وللأمر حدود واضحة. هذه بداية اختبار لا إطلاق تجاري، و2027 هو موعد بدء العمليات الأولية فقط. لا يذكر المصدر موعدًا لركوب الجمهور ولا حجم الأسطول ولا الأسعار. ونشر بريطانيا وغيرها موصوف بأنه مخطط لسنوات لاحقة. وأرقام السلامة من Waymo دون تحقق مستقل في المصدر.